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官宣!中关村科学城北区52条自动驾驶测试道路获批复!

2020-06-30


今天

中关村科学城北区

52条自动驾驶测试道路

(其中包含中关村壹号附近多条线路)

获官方批复

从此

自动驾驶车将与你共同行驶在

北清路、温阳路、温北路等主要道路上啦

是不是有点鸡冻呢





6月30日,北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局联合发布公告,由实创股份、翠湖智能网联公司建设的海淀中关村科学城北区100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放。中关村科学城北区自动驾驶测试道路将由原来3条,19.4公里扩增至52条,215.3公里。


自此,中关村科学城北区将拥有从封闭测试场、科技园场景应用示范区到开放道路测试更加完善的测试环境,更好的推进不同场景下的自动驾驶应用示范,推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。


-从19.4到215.3-

北区100平方公里自动驾驶示范区再升级



此前,中关村科学城北区100平方公里自动驾驶示范区内已开放测试道路共计3条,分别是温阳路、翠湖北路、稻香湖路,里程共计19.4公里。加上今天验收合格的道路,构成了中关村科学城北区一期自动驾驶测试道路系统,共计52条道路,215.3公里,其中包含R2道路3条,道路里程6km;R3道路38条,道路里程为148.6km;R4道路6条,道路里程为35.1km;R5道路5条,道路里程为25.6km。(目前我国将测试道路分为5个等级,分别是R 1-R5。)测试道路是以测试区域方式开放,其目的是为了保证测试区域内的道路相互连通,不存在孤立道路。一期开放的测试区域共5部分(区域1-区域5),每个测试区域通过道路连接。


这5个测试区域将提供真实的社会道路,涵盖生活区、办公区、科技园区、乡村等多个场景,可以为海淀自动驾驶企业提供更为丰富和便利的测试场景和最真实的道路情况。



为顺利推进自动驾驶开放道路测试,翠湖智能网联公司对全部测试道路按自动驾驶标准进行整改,施画标线,测试道路上均安装了明显的自动驾驶测试路段指示标志、路牌,全面达到自动驾驶测试条件。“一期自动驾驶测试道路全区域开放将进一步满足相关企业自动驾驶测试需求,有利于加快5G+自动驾驶商业模式探索,推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。” 翠湖智能网联公司负责人说到。


- 自动驾驶“全明星”车队驶入北区 -



小马智行、百度、滴滴、奥迪、北汽等已经取得北京市自动驾驶载人测试牌照或网联车的大批高级别选手将驶入中关村科学城北区,成为这些测试道路上的先行者。



“海淀区此次215.3公里测试道路的开放,将为自动驾驶公司提供更好的发展环境和测试空间,让我们有机会为海淀提供更安全、便捷、智能的未来出行服务。”自动驾驶独角兽企业小马智行相关负责人表示。



小马智行是首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业,也是中关村自动驾驶示范区最早进驻进行车辆测试的企业之一,未来将在开放测试道路上开展载人路测,并将重点开展网络约车、定点接驳测试。


一辆自动驾驶汽车,要经过实验室、封闭道路、有条件的开放道路测试、开放道路上面向公众的试运营等诸多阶段,经过长期测试和验证,才能推向市场。眼下,中关村科学城北区正为长距离、多种场景下的综合测试提供平台和支持,这将有力推动自动驾驶行业的发展。


- 圆梦无人驾驶-

千亿级智能网联汽车产业集群北区启航

2019年海淀区提出规划建设100平方公里自动驾驶示范区。示范区由实创股份、翠湖智能网联公司负责推进建设,力求将中关村自动驾驶示范区建设成为国内领先、国际一流的自动驾驶创新示范区,创建世界级的自动驾驶汽车源头创新区和产业聚集区。



从产业的角度将示范区规划为一个平台,四大版块和七片区域。一个平台是中关村自动驾驶创新示范区产业创新基础平台。四大版块为自动驾驶测试、智能网联立体示范、自动驾驶载人试运营以及技术创新和产业培育版块。七片区域为创新港、封闭测试场、区域开放测试、科技园区、智能网联交通走廊、自动驾驶运营区和未来城市区。



示范区将建设功能齐全、特色突出的自动驾驶封闭测试场,并在场景测试覆盖、智能网联功能、运控调度、仿真测试和场景数据支撑等能力,构造智能网联汽车与智能交通全面融合的测试环境。除了以上测试项目和功能之外,还将开放自动驾驶应用场景,开展短途接驳、物流配送、智能清扫、智能公交等自动驾驶示范应用,推动自动驾驶载人测试,探索“自动驾驶+共享出行”等新一代出行模式。


伴随着中关村科学城北区“新经济、新基建,引领智能化”行动开展,中关村自动驾驶示范区雄心勃勃的蓝图已呈现在我们眼前:



01

到2020年10月

在中关村环保园内设立的中关村智能网联汽车前沿技术创新中心将启动运营,中心以智能网联、自动驾驶、智能感知、高精度定位、5G通信和北斗导航等前沿技术应用领域为产业核心,旨在聚集和培育一批掌握智能网联汽车前沿技术的企业,链接自动驾驶生态合作伙伴,聚沙成塔,形成区域性的自动驾驶生态合作圈,打造海淀北部共商共创、共享共荣的自动驾驶生态雨林。


02

2020年年底

中关村自动驾驶示范区第二批道路将实现对外开放,最终形成400余公里的开放测试道路;适时启动在北清路建设国内首条综合性智能网联交通走廊,规划道路里程18.4公里,由高速公路、主干路和次干路组成,包含20个信号交叉口,单向车道数为2至6车道之间,按交通特征及沿线环境自西向东分为人车混行区、高速公路区、交通密集区、新型混行区四条路段;启动国家智能网联汽车(京冀)示范区海淀基地测试场再提升,支持自动驾驶测试功能27种,网联测试场景49种,虚拟仿真平台支持测试场景1000种以上,筹划建设高速测试场景,为自动驾驶创新企业提供测试环境。


03

到2025年

自动驾驶示范区以中关村壹号、环保园、永丰基地、创新园、创客小镇、翠湖云中心等北部科技园区为珍珠链,串起北清路科技创新走廊沿线,形成一带两翼的协同研发产业高地,在智能网联汽车产业航母上,培育多个细分领域的头部企业和行业小巨人百余家,形成千亿级的智能网联汽车产业集群。


中关村科学城北区千亿级智能网联汽车产业蓝图已清晰可见,升级中关村自动驾驶示范区,圆梦自动驾驶需要前瞻雄伟的想象,更需要一步一步去创造和落实。下一步,实创股份、翠湖智能网联公司将积极支持自动驾驶车辆开展相关测试工作,进一步增强与自动驾驶车企、设备制造企业、科技企业的深度合作,通过一批自动驾驶、5G车联网、高精度地图、北斗导航、智能交通等系列“新基建”项目建设,构建“车、路、云、网、图”一体化的智能网联示范应用的创新体系,稳步推进中关村科学北区自动驾驶产业集群发展。


本文来源于:实创科技园

中关村壹号

全球硬科技(人工智能)创新中心

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